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查看:0  發布日期:2019-07-03

陜(shan)西輸(shu)送(song)設備是一種由(you)(you)驅動(dong)滾筒帶動(dong)輸(shu)送(song)帶,由(you)(you)撓性(xing)輸(shu)送(song)帶作(zuo)為(wei)物(wu)料(liao)承載(zai)件(jian)和(he)牽引件(jian),靠摩擦驅動(dong)連(lian)續(xu)輸(shu)送(song)散碎物(wu)料(liao)或成品件(jian)的連(lian)續(xu)輸(shu)送(song)機械(xie)。帶式(shi)輸(shu)送(song)機具有輸(shu)送(song)能力大、功耗(hao)小、構造簡單(dan)、對物(wu)料(liao)適(shi)應(ying)性(xing)強,應(ying)用范圍較為(wei)廣泛的特點。帶式(shi)輸(shu)送(song)機尤其是西安皮帶機在未來發展中前景(jing)

1.繼(ji)續向(xiang)大(da)型(xing)(xing)化(hua)發展。大(da)型(xing)(xing)化(hua)包括大(da)輸(shu)(shu)(shu)送(song)能力(li)、大(da)輸(shu)(shu)(shu)送(song)傾角和大(da)單機長(chang)度(du)等幾(ji)個方面(mian)。水力(li)輸(shu)(shu)(shu)送(song)裝置的長(chang)度(du)已達(da)440公(gong)里以上。西安提升機的單機長(chang)度(du)已近(jin)15公(gong)里,并已出現由若(ruo)干臺組成聯系甲乙兩地的“帶式輸(shu)(shu)(shu)送(song)道”。不少國家(jia)正在探索長(chang)距離、大(da)運量連續輸(shu)(shu)(shu)送(song)物(wu)料的更完善的輸(shu)(shu)(shu)送(song)機結構。 

2.降低能量消(xiao)耗以(yi)節約能源,已成為(wei)輸(shu)送(song)技(ji)術領(ling)域內科研(yan)工作的一個重(zhong)要(yao)方面(mian)。已將1噸物料輸(shu)送(song)1公里所消(xiao)耗的能量作為(wei)輸(shu)送(song)機選型的重(zhong)要(yao)指標之一。 

3.減少(shao)各(ge)種輸(shu)送機(ji)在作業(ye)時所產生(sheng)的粉塵、噪聲和排放的廢氣。 

4.擴大西安鏈板機的(de)(de)使用范圍。發展能(neng)在低(di)溫(wen)、高溫(wen)條件下(xia)、有放(fang)射(she)性、腐蝕性、易燃性物質(zhi)的(de)(de)環(huan)境中工作的(de)(de),以及能(neng)輸送(song)熾(chi)熱、易爆、易結團、粘性的(de)(de)物料的(de)(de)輸送(song)機。 

5.使(shi)(shi)輸(shu)送(song)(song)機的(de)(de)構造(zao)滿足物料(liao)搬運系統自動(dong)化控(kong)制對單機提(ti)出的(de)(de)要求。如郵局所用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)自動(dong)分揀(jian)包(bao)裹的(de)(de)小車式(shi)輸(shu)送(song)(song)機應(ying)能滿足分揀(jian)動(dong)作(zuo)的(de)(de)要求等。   隨著國內貿(mao)易活動(dong)的(de)(de)不斷(duan)增加,帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)(song)機因作(zuo)為一種(zhong)輸(shu)送(song)(song)量(liang)大、運行費用(yong)(yong)(yong)低(di)、使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)范圍(wei)廣(guang)、結構簡單、便于維護、能耗較小、使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)成本(ben)低(di)的(de)(de)輸(shu)送(song)(song)設備而(er)會得到(dao)更(geng)寬廣(guang)的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)范圍(wei),市場前景(jing)十分看好。

 

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